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打卡热点!台北机厂拍不完

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复古蓝色柴油客车

俗称「蓝宝宝」的柴油客车,1950年代后,行驶于平溪线、内湾线、集集线等,在很多怀旧电影中都有出现它的身影

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全台仅存最后4辆

1999年台铁局将蓝色柴油客车车厢全数除役后,有些车体拆解做为铁路餐厅,有些则在岁月中解体湮灭,台铁局仅存的最后4辆,日后将于台北机厂邀请老师傅展开修复工程。

第一代的自强号

台北机厂车棚内停放多辆第一代电气化的自强号,编号EMU100自英国引进,1978年开始营运,服役31年。车体外观为英式圆弧造型,当时从英国引进加上拥有豪华内装,被称为「英国贵妇」。

583系寝台电车

JR东日本旅客铁道公司所捐赠的583系卧铺电车(左)是世界第一款以电力驱动的卧车,白天可当一般列车,晚上则可以把座椅变成卧舖。2017年4月8日开行最后班次后荣退。

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代用行李车

25C10000型代用行李车,1940年由日本製造,日据时代为使军队快速运送自日本引进。其特色为开窗型货车,在二战期间及战后复兴年代,肩负起既载货又载客的生涯。

台式罗马浴场

台北机厂内最受观光客喜爱的景点为「机厂澡堂」,1990年就被台北市文化局指定为古蹟,裡头是两个对称的浴池。当初日本人建造此澡堂,是为了体恤员工修车时弄得满身汗且全身髒污,可以洗去...

幽默的劝世语录

台北机厂除了火车、机具外,牆上常常可以发现各种文字指示、指令、工安劝世语。像是「赚钱有数,生命爱顾」「劳动是为了生活好,工安是为了活到老」「永续经营第一步,打造职场零事故」「品质...

台北机厂铁道博物馆园区导览

为了让大家瞭解古蹟修复与保存的过程,在不影响古蹟修复下,採少量预约,免费导览,可以参与及见证国定古蹟修复每一阶段的里程碑。

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